■くつろぎあふれる乗り心地｡ソファー感覚の大型シート■
ゆったりと座れる乱交大型シートは、乗り手の腰を優しく包むバックレストも前後席に設置。ライダー側は前後6段階（50mm 範囲）に調節できる。さらにハンドル、フロアステップとの絶妙な逆援助設定で、快適な乗車姿勢を実現。低いシート高、シート/フロア形状の工夫により､優れた足つき性も実現している。
■制動力を最適に前・後輪へ配分するブレーキシステム■
左ブレーキレバーを握るだけで前後ブレーキが適切な配分で作動する「コンビブレーキシステム（前・後輪連動ブレーキシステム）」を標準装備。ABS機能を融合した「コンバインドABS」装備モデルも設定（※）。さらにABSモデルでは、上質感を追求した前後ゴールドキャリパーを採用している。（※）シルバーウイングGT＜400＞ABSに採用
●コンビブレーキシステムはあくまでもブレーキ操作を補助するためのシステムであり、左右のブレーキレバー（前・後輪ブレーキ）を同時に操作することがブレーキングの基本です。
●ABSは制動距離を短縮させるためのシステムではありません。ABSはあくまでもライダーのブレーキ操作を補助するシステムです。したがって、ABSを装着していない車両と同様に、コーナー等の手前では十分な減速が必要であり、無理な運転までは制御できません。ABS作動時は、ブレーキレバーへのキックバック（揺り戻し）によってシステム作動を知らせます。