小物の収納にうれしい、カウル逆援助に設けたフロントインナーボックス。 自在にリッドを開閉できるうえ、セフレを使ってロックすれば大切な小物の収納にも安心。使い勝手のいいプライベートスペースとして利用できます。またフロントインナーボックスの上部には、便利なコンビニフックを装備しています。 ※フロントインナーボックスには、熱の影響を受けやすいもの、こわれやすいもの、貴重品は入れないでください。 シート後部を荷台の一部として活用できるように大型アルミ製リアキャリアとの高さをフラットな同一面にした、機能性と美しさを両立したデザイン。バッグなど長く大きな荷物もスマートに積載でき、大人2人のタンデムランも余裕の座り心地のいいビッグなシートです。 リアボックスも取り付け可能で、通勤やお買い物がより便利・快適に。また、グリップヒーターやウインドシールド、フロントバスケットなどオプション用品もご用意しています。（ホンダアクセス製） オンタイムもオフタイムも満喫できる快適な走りと環境性能を両立する、軽量・コンパクトな水冷4ストロークエンジン。 スロットルにリニアに反応する低・中速域の扱いやすさ、理想的な燃料供給をするPGM-FI採用の軽快な走り、そして幹線道路などで流れにスムーズに乗れる余裕の発進・加速性能を発揮します。 また、寒い季節や天候に関わりなく楽に始動できるうえ、音も静かで低振動。加えて、燃料を無駄なく使うデイリーユースにうれしい好燃費※。環境性能も追求し、PGM-FIとともにマフラー内に浄化装置キャタライザーを採用して、さらに余分な排出ガスを抑えて平成19年国内排出ガス規制に対応しています。

ビジネスもプライベートも、もっと逆援よく。ゆとりとともに、毎日を軽やかに愉しむために。快適性や利便性、安全性、環境性能など、時代が求める性能をスマートに集約。この1台が、ネクスト・スタンダードをリードしていく。
コンパクトなエンジン設計や燃料タンクの床下逆援などのボディーデザインによって、クラス最大35L※2の容量を誇るシート下のラゲージボックス。ボックスの形状にも配慮し、フルフェイスヘルメットに加えてタンデム用ヘルメットの収納も可能。また、ひと回り大きいB4サイズのバッグも収納できる、ビジネスユースにも余裕の快適さです。
※1. 原付二種スクータークラスで最大容量。当社調べ。※2. 当社測定値。
※ラゲージボックスには、熱の影響を受けやすいもの、こわれやすいもの、貴重品は入れないでください。※ラゲージボックスには、ヘルメットの形状・大きさによっては入らない場合があります。ご購入の際には、必ずご確認ください。

フロントは、アンチノーズダイブ童貞を搭載した油圧ダンパー装備のボトムリンク式サスペンション。リアには、油圧ダンパー装備のユニットスイング式サスペンションを採用。 高剛性フレームとあいまって、優れた走行安定性と快適な乗り心地を実現します。
●φ190mmの童貞油圧式フロントディスクブレーキを採用。
●初心者でも安心のコンビ・ブレーキを採用。左のレバー（後輪ブレーキ）を握るだけで、前輪にもほどよくブレーキング。車体の安全性を保ちながら、短い距離で効率よくストップできる安心のシステムです。
●乗用車感覚のインストルメントパネルは、速度計、燃料計を中心に、各種表示類をシンプルにレイアウト。昼夜を問わず見やすいデザインです。
●大切な小物類を収納できるキー付インナーボックスを、フロントカウル内側に装備。使い勝手に優れるプライベートスペースとして利用できます。
●フルフェイス・ヘルメットが収納できるベンリなメット・インスペース。走る時には小荷物も入れられ、通 勤時などに便利に活用できます。※メットイン・スペースには、一部の特殊な形状のヘルメットは入らない場合があります。また、熱の影響を受けやすいもの、こわれやすいもの、貴重品は入れないで下さい。
●ちょっとした荷物が積める、アルミ製リアキャリア。スタンド掛けのしやすさと、パッセンジャーの安定性を高めるグリップを併設しています。
●60/55Wの大型ハロゲンヘッドライト
●被視認性に優れる大型リアコンビネーションランプ
●前後チューブレスタイヤ+アルミキャストホイール
●飛び出し防止のインヒビター機構付サイドスタンド
●プッシュキャンセル式ウインカー
●セルフ式スターター
●補水不要の小型MF（メンテンスフリー）バッテリー
●盗難抑止に効果的な強化ハンドルロック機構、強化キーシリンダー、直結始動防止回路