ホンダのスクーター シルバーウィングGT400その2
admin≫
2009/04/30 15:05:34
2009/04/30 15:05:34
■行動半径を広げる高い利便性。充実の収納スペース■
シート下には、フルフェイスヘルメットが2個入る大容量55Lの逆援助収納スペースを装備。自動点灯式のラゲージランプは、スイッチにより自動点灯をOFFにすることもできる。またクリック保証の左側には500mlのペットボトルも収納できるキーロック付グローブボックス、右側にはワンタッチオープン式の収納ボックスを装備。
※一部の特殊な形状のものは収納できない場合があります。
■大切な愛車を盗難から守るためのシステム■
Honda 独自の盗難抑止機構「H・I・S・S(Honda Ignition Security System)」を新たに搭載。オリジナルキーに内蔵のチップがエンジンコントロールユニットからの信号をキャッチ。キーに設定されているIDをエンジンコントロールユニットが認識して、お互いの信号が合致しない限りエンジンが始動しないシステムである。
■夜間走行にゆとりを生みだす、配光性に優れるヘッドライト■
マルチリフレクタータイプのハロゲンヘッドライト(55W)は、ロービーム時左側が点灯、ハイビーム時、左右同時に点灯。そしてその上端部にはポジションランプを配置。優れた配光性と明るさを発揮する。
シート下には、フルフェイスヘルメットが2個入る大容量55Lの逆援助収納スペースを装備。自動点灯式のラゲージランプは、スイッチにより自動点灯をOFFにすることもできる。またクリック保証の左側には500mlのペットボトルも収納できるキーロック付グローブボックス、右側にはワンタッチオープン式の収納ボックスを装備。
※一部の特殊な形状のものは収納できない場合があります。
■大切な愛車を盗難から守るためのシステム■
Honda 独自の盗難抑止機構「H・I・S・S(Honda Ignition Security System)」を新たに搭載。オリジナルキーに内蔵のチップがエンジンコントロールユニットからの信号をキャッチ。キーに設定されているIDをエンジンコントロールユニットが認識して、お互いの信号が合致しない限りエンジンが始動しないシステムである。
■夜間走行にゆとりを生みだす、配光性に優れるヘッドライト■
マルチリフレクタータイプのハロゲンヘッドライト(55W)は、ロービーム時左側が点灯、ハイビーム時、左右同時に点灯。そしてその上端部にはポジションランプを配置。優れた配光性と明るさを発揮する。
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ホンダのスクーター シルバーウィングGT400
admin≫
2009/04/27 17:08:32
2009/04/27 17:08:32
■くつろぎあふれる乗り心地。ソファー感覚の大型シート■
ゆったりと座れる乱交大型シートは、乗り手の腰を優しく包むバックレストも前後席に設置。ライダー側は前後6段階(50mm 範囲)に調節できる。さらにハンドル、フロアステップとの絶妙な逆援助設定で、快適な乗車姿勢を実現。低いシート高、シート/フロア形状の工夫により、優れた足つき性も実現している。
■制動力を最適に前・後輪へ配分するブレーキシステム■
左ブレーキレバーを握るだけで前後ブレーキが適切な配分で作動する「コンビブレーキシステム(前・後輪連動ブレーキシステム)」を標準装備。ABS機能を融合した「コンバインドABS」装備モデルも設定(※)。さらにABSモデルでは、上質感を追求した前後ゴールドキャリパーを採用している。(※)シルバーウイングGT<400>ABSに採用
●コンビブレーキシステムはあくまでもブレーキ操作を補助するためのシステムであり、左右のブレーキレバー(前・後輪ブレーキ)を同時に操作することがブレーキングの基本です。
●ABSは制動距離を短縮させるためのシステムではありません。ABSはあくまでもライダーのブレーキ操作を補助するシステムです。したがって、ABSを装着していない車両と同様に、コーナー等の手前では十分な減速が必要であり、無理な運転までは制御できません。ABS作動時は、ブレーキレバーへのキックバック(揺り戻し)によってシステム作動を知らせます。
ゆったりと座れる乱交大型シートは、乗り手の腰を優しく包むバックレストも前後席に設置。ライダー側は前後6段階(50mm 範囲)に調節できる。さらにハンドル、フロアステップとの絶妙な逆援助設定で、快適な乗車姿勢を実現。低いシート高、シート/フロア形状の工夫により、優れた足つき性も実現している。
■制動力を最適に前・後輪へ配分するブレーキシステム■
左ブレーキレバーを握るだけで前後ブレーキが適切な配分で作動する「コンビブレーキシステム(前・後輪連動ブレーキシステム)」を標準装備。ABS機能を融合した「コンバインドABS」装備モデルも設定(※)。さらにABSモデルでは、上質感を追求した前後ゴールドキャリパーを採用している。(※)シルバーウイングGT<400>ABSに採用
●コンビブレーキシステムはあくまでもブレーキ操作を補助するためのシステムであり、左右のブレーキレバー(前・後輪ブレーキ)を同時に操作することがブレーキングの基本です。
●ABSは制動距離を短縮させるためのシステムではありません。ABSはあくまでもライダーのブレーキ操作を補助するシステムです。したがって、ABSを装着していない車両と同様に、コーナー等の手前では十分な減速が必要であり、無理な運転までは制御できません。ABS作動時は、ブレーキレバーへのキックバック(揺り戻し)によってシステム作動を知らせます。
ホンダのスクーター シルバーウィングその2
admin≫
2009/04/23 12:14:43
2009/04/23 12:14:43
《夜間走行にゆとりを生みだす、配光性に優れるヘッドライト》
上下2灯式マルチリフレクタータイプのハロゲンヘッドライト(55/55W)は、ハイビーム時、上下同時に点灯。優れた配光性と明るさを発揮する。また、テール&ストップランプ、前後ウインカーにもマルチリフレクターを、さらに、ポジションランプ付ヘッドライトには、クールなイメージのブルーコートを施している。
《くつろぎあふれる乗り心地。ソファー感覚の乱交シート。》
ゆったりと座れる大型シートは、乗り手の腰を優しく包むバックレストも前後席に設置。前席側は前後6段階(50mm範囲)に調節できる。さらにハンドル、フロアステップとの絶妙な位置設定で、快適な乗車姿勢を実現。低いシート高、シート/フロア形状の工夫により、優れた足つき性も実現している。また、カーボン調とディンプル調のスポーティーな2パターンのシート表皮を設定。さらにシルバーウイング〈600〉ABSは、上質感あふれるツートーンカラーを採用している。
《行動半径を広げる高い利便性。充実の収納スペース》
シート下に、フルフェイスヘルメットが2個入る逆援量55リットル※の収納スペースを装備。自動点灯式のラゲージランプは、スイッチにより自動点灯をOFFにすることもできる。アクセサリーソケット(12V-1A/12W)を庫内にもつ容量6リットル※のキーロック付グローブボックスや、容量1.5リットル※のチケットボックスも装備。
上下2灯式マルチリフレクタータイプのハロゲンヘッドライト(55/55W)は、ハイビーム時、上下同時に点灯。優れた配光性と明るさを発揮する。また、テール&ストップランプ、前後ウインカーにもマルチリフレクターを、さらに、ポジションランプ付ヘッドライトには、クールなイメージのブルーコートを施している。
《くつろぎあふれる乗り心地。ソファー感覚の乱交シート。》
ゆったりと座れる大型シートは、乗り手の腰を優しく包むバックレストも前後席に設置。前席側は前後6段階(50mm範囲)に調節できる。さらにハンドル、フロアステップとの絶妙な位置設定で、快適な乗車姿勢を実現。低いシート高、シート/フロア形状の工夫により、優れた足つき性も実現している。また、カーボン調とディンプル調のスポーティーな2パターンのシート表皮を設定。さらにシルバーウイング〈600〉ABSは、上質感あふれるツートーンカラーを採用している。
《行動半径を広げる高い利便性。充実の収納スペース》
シート下に、フルフェイスヘルメットが2個入る逆援量55リットル※の収納スペースを装備。自動点灯式のラゲージランプは、スイッチにより自動点灯をOFFにすることもできる。アクセサリーソケット(12V-1A/12W)を庫内にもつ容量6リットル※のキーロック付グローブボックスや、容量1.5リットル※のチケットボックスも装備。



